السبت، 5 أغسطس، 2017

أسعار و خصائص سامبول 2017



أسعار سيارات سامبول الجزائرية :

تتوفر سامبول الجزائرية ب 03 أنواع ، وسعر Exception 1.2L يبدأ من 150 مليون سنتيم ، أما سعر Exception 1.6L فيبدأ من 153 مليون سنتيم ، ويبدأ سعر سيارة سامبول الجديدة Extrème 1.6L من 158 مليون سنتيم .

ولقد تم اجراء تعديلات على سامبول 2017 الجديدة ، ومن أهم الاضافات و التغييرات التي تم تغييرها في سامبول الجديدة هي :

- الشكل الجديد لأضواء الأمامية لسامبول الجديدة .
- تزويد السيارة ب jantes بشكل جديد و من الألمنيوم .

و هذه أهم الخصائص و الإكسسوارت الداخلية الموجودة أوالتي يمكن طلب إضافتها داخل السيارة مقابل الزيادة في السعر طبعا :
- نظام المساعدة على ركن السيارة
- الذراع الجانبية للسائق
- قابس جديد 12 فولط لشحن هواتفكم
- نظام صوتي متعدد مزود بشاشة 18 سم
- راديو بشاشة كبيرة وأربع مكبرات صوت و usb
- نظام تحديد المواقع GPS .
- Tapis caoutchouc
-BAC ET SEUIL DE COFFRE
- واقي ضد الشمس
- كرسي متجانس للأطفال
- والآن سأريكم أهم الإكسسوارات الخارجية 
- أعمدة السطح العلوية Barres de Toit
- حقيبة الأمتعة الخاصة بالسطح Coffre de Toit
- علبة فيديو سوداء متجانسة 
- تركيب جهاز انذار أصلي 
- جونت  Jantes .

الأحد، 30 يوليو، 2017

أسعار سيارات فولكسفاغن الجزائرية Prix Volkswagen


سأقدم لكم الأسعار النهائية لسيارات فولكسفاغن الجزائرية و ذلك حسب سوفاك الوكيل الحصري للعلامة الألمانية في الجزائر :
 سعر سيارة غولف ستارت 2.0 ل TDi بقوة 110 حصان هو 2.999.000 دج شامل كل الرسوم، أما كومفورت لاين 2.0 ل TDi بقوة 143 حصان بسعر 3.800.000 دج شامل كل الرسوم .

فيما بلغ سعر إيبيزا "سول" بسعر 1.990.000 دج شامل كل الرسوم، أما إيبيزا "هاي"، فهي مقترحة بسعر 2.390.000 دج شامل كل الرسوم .
أما سعر سكودا أوكتافيا فهو 2.899.000 دج مع احتساب كل الرسوم .
أخيرا سعر كادي ابتداء فيقدر بحوالي 3.220.000 دج مع احتساب كل الرسوم.

افتتاح مصنع فولكسفاغن رسميا في الجزائر


لقد تم الافتتاح الرسمي لمصنع فولكسفاغن الجزائري يوم الخميس 27 جويلية 2017 وذلك بالمنطقة الصناعية سيدي خطاب بولاية غليزان و ذلك بحضور رسمي و اعلامي كبير ، و صرح وزير التجارة احمد ساسي عبد الحفيظ ، أن الحكومة ماضية في دعم الصناعة الميكانيكية لتتخطى مرحلة التركيب إلى التصنيع. وذلك لدى إشرافه على تدشين مصنع تركيب السيارات ،وقال الوزير «أريد أن أؤكد شيئا أن اتجاه الحكومة الجزائرية في دعم الصناعة الميكانيكية للسيارات، إن كان في مرحلته الأولى قد وُضع بمفاهيم معينة، أصبح الآن من الضروري تدعيم هذه الصناعة، و حتى نبقى في اتجاه ما تريد تحقيقه الجزائر بشراكتها الناجعة مع مجمع فولس فاغن و هو تخطي مرحلة ثانية و في أقرب الآجال الممكنة».
وأضاف قائلا «إن كنا مقتنعين أن تحقيق ما نريد بالنسبة لهذه الصناعة سيتحقق مرحليا و لكن يبقى على مجمع سوفاك وعلى مجمع فولسفاغن توضيح هذه الخطوات التي نأمل من خلالها توسيع رقعة تصنيع السيارات و ليس تركيبها». وقال الوزير بأن «المبتغى سيتوضح في الأسابيع القليلة القادمة» في إشارة إلى التعديلات التي ستدخلها الحكومة على دفتر الشروط لصناعة السيارات لتحديد مستويات الإدماج المطلوبة من المتعاملين.
واعتبر وزير التجارة، بأن الشريك الألماني يمكنه أن يكون «حليفا وشريكا» لتعزيز صناعة السيارات و جعل من الجزائر منطلقا حقيقيا من خلال أولا اكتساب مهارات التصنيع والتكنولوجيا وثانيا لتوسيع رقعة هذا القطاع وثالثا لجعل الجزائر مصدرا لهذه سيارات». كما دعا وزير التجارة خلال قيامه بجولة تفقدية للمصنع القائمين على مجمع فولس فاغن و سوفاك إلى التوجه نحو المناولة و التصنيع المحلي قائلا «طلبنا هو توسيع هذا المصنع إلى ما له الفائدة للاقتصاد الوطني من خلال تجسيد مصانع أخرى للمناولة والاندماج الاقتصادي و لاكتساب المهارات و التكنولوجيا المعروفة بها العلامة الألمانية الشهيرة لتحقيق التصدير والعمل على خلق صناعة حقيقية خلاقة للثروة».

ويعد المصنع ثالث علامة تفتتح لتركيب السيارات بالجزائربعد كل من مصنع «رونو» بوهران، وهيونداي بولاية تيارت، ويحمل المصنع الذي أنجز بمنطقة سيدي خطاب بولاية غليزان، اسم «سوفاك بروديكسيون»، وسيعمل على تصنيع 12 ألف سيارة في العام الأول و100 ألف سيارة خلال خمس سنوات. باستثمار قدره 20 مليار دينار، ويتوفر على أربع وحدات إنتاج، كل وحدة تخص علامة تابعة للمجموعة الألمانية.

وتم إقامة المصنع بالمنطقة الصناعية لسيدي خطاب (غليزان)على مساحة تفوق 150 هكتارا باستثمار مالي يفوق 20 مليار دينار (نحو 170 مليون أورو). وتبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 12 ألف وحدة خلال السنة الأولى للإنتاج على أن يتم رفع هذه الطاقة إلى 100 ألف سيارة سنويا بعد خمسة أعوام بمختلف الأصناف، على غرار السياحية والنفعية وكذا العلامتين التابعتين لذات المجمع الألماني، على غرار علامة «سكودا» و»سيات».
وبعد أن بدأ بتجميع سيارات من طراز غولف، إيبيزا سيات، أوكتافيا سكودا وكادي، سينتج أيضا اعتبارا من العام القادم 2018 طرازي بولو وفابيا. وستمثل نسبة الاندماج بهذه الوحدة الصناعية 15 بالمائة لتنتقل إلى حدود 40 بالمائة بعد مرور خمس سنوات على دخول المصنع حيز الإنتاج. كما يساهم هذا المشروع الضخم عند دخوله حيز الإنتاج بنحو 1400 منصب شغل مباشر وغير مباشر لسكان المنطقة وكذا الولايات المجاورة. 

وأوضح مدير «مجمع سوفاك» مراد عولمي، أن مصنع غليزان سيكون قطبًا هامًا على مستوى القارة الأفريقية، مبرزًا بأنه مصنع فعلي ويدل عن استثمار حقيقي في مجال السيارات، وما يدل على ذلك هو حضور المدير العام للشركة الأم في ألمانيا، في زيارة تعد الأولى من نوعها على الصعيد المغاربي. وقال بان مصنع «فولكس فاغن» بغليزان يأتي في إطار سياسة الحكومة الرامية إلى تطوير النشاط الصناعي وإيجاد بدائل اقتصادية خارج المحروقات.
وتعهّد «علمي» بجعل الجزائر قطبا صناعيا ومصدرا لقطع الغيار، مبيّنا أن مشروع مصنع «فولكس فاغن» في الجزائر تميزه عدة مراحل، أهمها الانطلاق، حيث حقق مجمع «سوفاك» معجزة حقيقية، بتمكنه من بناء المصنع والشروع في التركيب خلال 200 يوم فقط، مؤكدا أن مجمع «سوفاك» أبرم شراكة قوية مع أول مصنع للسيارات في العالم لتأسيس نشاط صناعي حقيقي، حيث كشف المتحدث عن اتصالات تجري حاليا مع عدد كبير من المصنعين لولوج السوق الجزائرية.

من ناحية أخرى، أشار المدير العام لشركة «فولكسفاغن»، هربرت دييس، إلى أن مصنع الجزائر يعتبر مصنعا إستراتيجيا هاما في أفريقيا والمنطقة العربية، لافتًا إلى أن السوق الجزائرية بحاجة إلى 200 ألف سيارة سنويًا وحاجة أفريقيا متوقع أن ترتفع ب40 بالمائة خلال الأعوام المقبلة، ما يعني بأنها سوق واعدة. موضحا بأن « القارة الإفريقية تؤمّن فرصا كبيرة للتنمية بالنسبة إلى مجموعة فولكسفاغن، وسنعزز بفضل مصنعنا الجديد في الجزائر، مع شريكنا (المحلي) سوفاك وجود ماركات المجموعة في شمال إفريقيا، وسنأتي بالتقنيات المتطورة إلى إفريقيا خصوصا مع طراز غولف».
وفي جولة تفقدية لمختلف أقسام تصنيع السيارات الألمانية، دعا وزير التجارة إلى الإسراع في إنتاج سيارات من نوع «ابيزا» لتصديرها إلى دول أخرى في إفريقيا. وقام الوزير بتجريب سيارة من نوع «غولف سبعة»، قبل أن يطوف بأجنحة الورشة أين تلقى شروحات وافية هناك حول كيفية تركيب السيارات.
وعلى هامش تدشين مصنع «فولكسفاغن»، قدّم القائمون على الأخير جملة من التوضيحات بشأن سيرورة تركيب النماذج الأربعة ل «فولكسفاغن» بمصنع غليزان، وهي: «سيات إبيزا»، «سكودا أوكتافيا»، «غولف 7» و«كادي»، بشراكة بين «سوفاك» الجزائرية وشركة «فولكسفاغن». 


الاثنين، 5 يونيو، 2017

غولف الجزائرية ب 300 مليون سنتيم





سيتم البدء في الطلب على سيارة غولف الجزائرية ابتداءا من الأسبوع المقبل التي سيكون ثمنها حوالي 300 مليون سنتيم ، وسيتم البدء بانتاج نوعين من سيارة غولف الأولى Golf Start 2.0 TDi بسعر 300 مليون سنتيم و الثانيةGolf Confortline 2.0 TDi بسعر 380 مليون سنتيم...
الموضوع للمتابعة.

الأربعاء، 31 مايو، 2017

أول سيارة فولكسفاغن غولف جزائرية تجريبة ترى النور في مصنع غليزان و الأسعار منخفضة عن المستوردة





كشف السيد "مراد عولمي' المدير العام لمجمع "سوفاك" يوم أمس أن مصنع تركيب سيارات العلامة الألمانية فولكسفاغن في الجزائر دخل مرحلة التجارب ، مؤكدا أن أول سيارة غولف جزائرية سيتمّ إطلاقها مع نهاية شهر جوان المقبل.
وانطلقت مرحلة التجارب على مستوى مصنع فولكسفاغن في ولاية غليزان وذلك تحت إشراف خبراء و مهندسين حضروا من ألمانيا خصيصا للوقوف على انطلاق المرحلة التجريبية للإنتاج و متابعة مرحلة التركيب في كامل خط الانتاج بالمصنع و التي ستدوم أسبوعين وتجريب ومعاينة السيارات المركبة في مصنع غليزان ومراعاة مدى تطابقها مع المعايير المعمول بها في كامل مصانع فولكسفاغن . كما أكد المدير العام على ان أول سيارة غولف golf مركبة في الجزائر ستكون جاهزة للتسويق نهاية شهر جوان . كما أكد المدير العام لسوفاك السيد عولمي أن سعر السيارات المركبة في الجزائر سيكون أقل بحوالي 20 بالمئة من تلك المستوردة مما يجعلها في متناول المواطن المتوسط الدخل .
والسيارات التي ستدخل خط الانتاج تدريجيا بعد غولف هي كادي النفعية و سيات ابيزا ، وسكودا أوكتافيا و أيضا بولو كلاسيك .

وسيبدأ المصنع عامه الأول بطاقة انتاجية ب 12 ألف وحدة في السنة ثم تتزايد خلال خمس سنوات الى أن تصل الى 100 ألف وحدة للسنة .



الثلاثاء، 21 فبراير، 2017

رونو الجزائر تكشف عن سامبول 2017 الجديدة مع الأسعار و الخصائص




كشفت رونو الجزائر عن الموديل المحدث ل سامبول phase 2 أين كشفت عن الطراز الجديد لسامبول الجزائرية الجديدة التي تميزت بمقدمة عصرية محسنة و رائعة ذات أضواء نهارية كما أضافت عجلات ألياج  نهايات الكروم الرائعة التي اضافت اناقة و مظهر جذاب للسيارة ، اضافة الى تحسينات داخلية من مقود الجلد و تمكين تعديل الكرسي و الموقود .....

ويبدأ السعر الجديد لسيارة رونو سامبول الجزائرية الجديدة كليا من 147 مليون سنتيم بالنسبة للنسخة 1.2 و  154 مليون لنسخة المحرك 1.6 .

تحميل الخصائص :

تحميــل 

الاثنين، 6 فبراير، 2017

علامة رونو الأكثر بحثا على الأنترنت من طرف الجزائريين


أجرت مؤسسة بريطانية مختصة في بيع قطع الغيار "Quickco" بحثا عن بحث الأفراد عن علامات السيارات وفق محرك البحث غوغل ،

 و تحصلت العلامة الفرنسية رونو على أكبر  قدر من البحث على الأنترنت في الجزائر و المغرب و فرنسا و تركيا بينما تحصلت العلامة اليابانية تويوتا و الألمانية BMW على حصة الأسد على مستوى أغلب دول العالم و الصورة التالية تبين أغلب عملية بحث لكل دولة في النت عن علامة سيارة .