أسعار سيارات فولكسفاغن الجزائرية Prix Volkswagen

سأقدم لكم الأسعار النهائية لسيارات فولكسفاغن الجزائرية و ذلك حسب سوفاك الوكيل الحصري للعلامة الألمانية في الجزائر :
 سعر سيارة غولف ستارت 2.0 ل TDi بقوة 110 حصان هو 2.999.000 دج شامل كل الرسوم، أما كومفورت لاين 2.0 ل TDi بقوة 143 حصان بسعر 3.800.000 دج شامل كل الرسوم .

فيما بلغ سعر إيبيزا "سول" بسعر 1.990.000 دج شامل كل الرسوم، أما إيبيزا "هاي"، فهي مقترحة بسعر 2.390.000 دج شامل كل الرسوم .
أما سعر سكودا أوكتافيا فهو 2.899.000 دج مع احتساب كل الرسوم .
أخيرا سعر كادي ابتداء فيقدر بحوالي 3.220.000 دج مع احتساب كل الرسوم.

افتتاح مصنع فولكسفاغن رسميا في الجزائر

لقد تم الافتتاح الرسمي لمصنع فولكسفاغن الجزائري يوم الخميس 27 جويلية 2017 وذلك بالمنطقة الصناعية سيدي خطاب بولاية غليزان و ذلك بحضور رسمي و اعلامي كبير ، و صرح وزير التجارة احمد ساسي عبد الحفيظ ، أن الحكومة ماضية في دعم الصناعة الميكانيكية لتتخطى مرحلة التركيب إلى التصنيع. وذلك لدى إشرافه على تدشين مصنع تركيب السيارات ،وقال الوزير «أريد أن أؤكد شيئا أن اتجاه الحكومة الجزائرية في دعم الصناعة الميكانيكية للسيارات، إن كان في مرحلته الأولى قد وُضع بمفاهيم معينة، أصبح الآن من الضروري تدعيم هذه الصناعة، و حتى نبقى في اتجاه ما تريد تحقيقه الجزائر بشراكتها الناجعة مع مجمع فولس فاغن و هو تخطي مرحلة ثانية و في أقرب الآجال الممكنة».
وأضاف قائلا «إن كنا مقتنعين أن تحقيق ما نريد بالنسبة لهذه الصناعة سيتحقق مرحليا و لكن يبقى على مجمع سوفاك وعلى مجمع فولسفاغن توضيح هذه الخطوات التي نأمل من خلالها توسيع رقعة تصنيع السيارات و ليس تركيبها». وقال الوزير بأن «المبتغى سيتوضح في الأسابيع القليلة القادمة» في إشارة إلى التعديلات التي ستدخلها الحكومة على دفتر الشروط لصناعة السيارات لتحديد مستويات الإدماج المطلوبة من المتعاملين.
واعتبر وزير التجارة، بأن الشريك الألماني يمكنه أن يكون «حليفا وشريكا» لتعزيز صناعة السيارات و جعل من الجزائر منطلقا حقيقيا من خلال أولا اكتساب مهارات التصنيع والتكنولوجيا وثانيا لتوسيع رقعة هذا القطاع وثالثا لجعل الجزائر مصدرا لهذه سيارات». كما دعا وزير التجارة خلال قيامه بجولة تفقدية للمصنع القائمين على مجمع فولس فاغن و سوفاك إلى التوجه نحو المناولة و التصنيع المحلي قائلا «طلبنا هو توسيع هذا المصنع إلى ما له الفائدة للاقتصاد الوطني من خلال تجسيد مصانع أخرى للمناولة والاندماج الاقتصادي و لاكتساب المهارات و التكنولوجيا المعروفة بها العلامة الألمانية الشهيرة لتحقيق التصدير والعمل على خلق صناعة حقيقية خلاقة للثروة».

ويعد المصنع ثالث علامة تفتتح لتركيب السيارات بالجزائربعد كل من مصنع «رونو» بوهران، وهيونداي بولاية تيارت، ويحمل المصنع الذي أنجز بمنطقة سيدي خطاب بولاية غليزان، اسم «سوفاك بروديكسيون»، وسيعمل على تصنيع 12 ألف سيارة في العام الأول و100 ألف سيارة خلال خمس سنوات. باستثمار قدره 20 مليار دينار، ويتوفر على أربع وحدات إنتاج، كل وحدة تخص علامة تابعة للمجموعة الألمانية.

وتم إقامة المصنع بالمنطقة الصناعية لسيدي خطاب (غليزان)على مساحة تفوق 150 هكتارا باستثمار مالي يفوق 20 مليار دينار (نحو 170 مليون أورو). وتبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 12 ألف وحدة خلال السنة الأولى للإنتاج على أن يتم رفع هذه الطاقة إلى 100 ألف سيارة سنويا بعد خمسة أعوام بمختلف الأصناف، على غرار السياحية والنفعية وكذا العلامتين التابعتين لذات المجمع الألماني، على غرار علامة «سكودا» و»سيات».
وبعد أن بدأ بتجميع سيارات من طراز غولف، إيبيزا سيات، أوكتافيا سكودا وكادي، سينتج أيضا اعتبارا من العام القادم 2018 طرازي بولو وفابيا. وستمثل نسبة الاندماج بهذه الوحدة الصناعية 15 بالمائة لتنتقل إلى حدود 40 بالمائة بعد مرور خمس سنوات على دخول المصنع حيز الإنتاج. كما يساهم هذا المشروع الضخم عند دخوله حيز الإنتاج بنحو 1400 منصب شغل مباشر وغير مباشر لسكان المنطقة وكذا الولايات المجاورة. 

وأوضح مدير «مجمع سوفاك» مراد عولمي، أن مصنع غليزان سيكون قطبًا هامًا على مستوى القارة الأفريقية، مبرزًا بأنه مصنع فعلي ويدل عن استثمار حقيقي في مجال السيارات، وما يدل على ذلك هو حضور المدير العام للشركة الأم في ألمانيا، في زيارة تعد الأولى من نوعها على الصعيد المغاربي. وقال بان مصنع «فولكس فاغن» بغليزان يأتي في إطار سياسة الحكومة الرامية إلى تطوير النشاط الصناعي وإيجاد بدائل اقتصادية خارج المحروقات.
وتعهّد «علمي» بجعل الجزائر قطبا صناعيا ومصدرا لقطع الغيار، مبيّنا أن مشروع مصنع «فولكس فاغن» في الجزائر تميزه عدة مراحل، أهمها الانطلاق، حيث حقق مجمع «سوفاك» معجزة حقيقية، بتمكنه من بناء المصنع والشروع في التركيب خلال 200 يوم فقط، مؤكدا أن مجمع «سوفاك» أبرم شراكة قوية مع أول مصنع للسيارات في العالم لتأسيس نشاط صناعي حقيقي، حيث كشف المتحدث عن اتصالات تجري حاليا مع عدد كبير من المصنعين لولوج السوق الجزائرية.

من ناحية أخرى، أشار المدير العام لشركة «فولكسفاغن»، هربرت دييس، إلى أن مصنع الجزائر يعتبر مصنعا إستراتيجيا هاما في أفريقيا والمنطقة العربية، لافتًا إلى أن السوق الجزائرية بحاجة إلى 200 ألف سيارة سنويًا وحاجة أفريقيا متوقع أن ترتفع ب40 بالمائة خلال الأعوام المقبلة، ما يعني بأنها سوق واعدة. موضحا بأن « القارة الإفريقية تؤمّن فرصا كبيرة للتنمية بالنسبة إلى مجموعة فولكسفاغن، وسنعزز بفضل مصنعنا الجديد في الجزائر، مع شريكنا (المحلي) سوفاك وجود ماركات المجموعة في شمال إفريقيا، وسنأتي بالتقنيات المتطورة إلى إفريقيا خصوصا مع طراز غولف».
وفي جولة تفقدية لمختلف أقسام تصنيع السيارات الألمانية، دعا وزير التجارة إلى الإسراع في إنتاج سيارات من نوع «ابيزا» لتصديرها إلى دول أخرى في إفريقيا. وقام الوزير بتجريب سيارة من نوع «غولف سبعة»، قبل أن يطوف بأجنحة الورشة أين تلقى شروحات وافية هناك حول كيفية تركيب السيارات.
وعلى هامش تدشين مصنع «فولكسفاغن»، قدّم القائمون على الأخير جملة من التوضيحات بشأن سيرورة تركيب النماذج الأربعة ل «فولكسفاغن» بمصنع غليزان، وهي: «سيات إبيزا»، «سكودا أوكتافيا»، «غولف 7» و«كادي»، بشراكة بين «سوفاك» الجزائرية وشركة «فولكسفاغن». 

غولف الجزائرية ب 300 مليون سنتيم

سيتم البدء في الطلب على سيارة غولف الجزائرية ابتداءا من الأسبوع المقبل التي سيكون ثمنها حوالي 300 مليون سنتيم ، وسيتم البدء بانتاج نوعين من سيارة غولف الأولى Golf Start 2.0 TDi بسعر 300 مليون سنتيم و الثانيةGolf Confortline 2.0 TDi بسعر 380 مليون سنتيم...
الموضوع للمتابعة.

أول سيارة فولكسفاغن غولف جزائرية تجريبة ترى النور في مصنع غليزان و الأسعار منخفضة عن المستوردة

كشف السيد "مراد عولمي' المدير العام لمجمع "سوفاك" يوم أمس أن مصنع تركيب سيارات العلامة الألمانية فولكسفاغن في الجزائر دخل مرحلة التجارب ، مؤكدا أن أول سيارة غولف جزائرية سيتمّ إطلاقها مع نهاية شهر جوان المقبل.

وانطلقت مرحلة التجارب على مستوى مصنع فولكسفاغن في ولاية غليزان وذلك تحت إشراف خبراء و مهندسين حضروا من ألمانيا خصيصا للوقوف على انطلاق المرحلة التجريبية للإنتاج و متابعة مرحلة التركيب في كامل خط الانتاج بالمصنع و التي ستدوم أسبوعين وتجريب ومعاينة السيارات المركبة في مصنع غليزان ومراعاة مدى تطابقها مع المعايير المعمول بها في كامل مصانع فولكسفاغن . كما أكد المدير العام على ان أول سيارة غولف golf مركبة في الجزائر ستكون جاهزة للتسويق نهاية شهر جوان . كما أكد المدير العام لسوفاك السيد عولمي أن سعر السيارات المركبة في الجزائر سيكون أقل بحوالي 20 بالمئة من تلك المستوردة مما يجعلها في متناول المواطن المتوسط الدخل .

والسيارات التي ستدخل خط الانتاج تدريجيا بعد غولف هي كادي النفعية و سيات ابيزا ، وسكودا أوكتافيا و أيضا بولو كلاسيك .

وسيبدأ المصنع عامه الأول بطاقة انتاجية ب 12 ألف وحدة في السنة ثم تتزايد خلال خمس سنوات الى أن تصل الى 100 ألف وحدة للسنة .

فولكسفاغن توقع على عقد انشاء مصنع في غليزان و أول سيارة غولف 07 في جوان 2017

وقع، مجمع سوفاك ومصنع السيارات الألماني فولكسفاغن، اليوم الأحد بالجزائر العاصمة، على بروتوكول اتفاق لانشاء مصنع لتجميع وتركيب السيارات، الخاصة بهذه العلامة الألمانية بالجزائر، والذي سيدخل حيز الانتاج خلال جوان 2017. ووقع على بروتوكول الاتفاق، كل من نائب الرئيس التنفيذي لفولكسفاغن، المكلف بالسيارات النفعية  جوزيف بومار، والرئيس المدير العام لمجمع سوفاك، مراد عولمي، بحضور وزير الصناعة والمناجم عبد السلام بوشوارب. كما حضر، مراسم التوقيع سفير اسبانيا، وجمهورية التشيك في الجزائر، على التوالي  أليخاندرو بولانكو، ومارتين فافرا،  بالاضافة إلى المكلف بالقطب الاقتصادي بسفارة ألمانيا  ولفغانغ كلابير. وسيتم انشاء، هذا المصنع الجديد بالمنطقة الصناعية لسيدي خطاب بغليزان، حيث سيخصص له عقار صناعي تفوق مساحته 150 هكتار، حسبما تمت الاشارة إليه خلال مراسم التوقيع بين سوفاك  الممثل الرسمي لفولكسفاغن بالجزائر، والمصنع الألماني. ووقع الطرفان، بنفس المناسبة على عقد تكنولوجي، من أجل ضمان التحويل التكنولوجي، نحو الجزائر في مجال السيارات. وستبلغ الطاقة الانتاجية، لمصنع غليزان 12.000 وحدة خلال السنة الأولى للانتاج، على أن يتم رفع هذه الطاقة الى 100.000 سيارة سنويا بعد خمسة أعوام. وسيتم تركيب 100 سيارة يوميا، بمصنع غليزان انطلاقا من سنة 2020. كما سيتم تصنيع، أربعة أصناف على مستوى هذه الوحدة، و يتعلق الأمر بكل من فولكسفاغن غولف 7، و فولكسفاغن كادي، وسيات ايبيزا، وسكودا أوكتافيا. وستكون غولف 7، أول سيارة تخرج من المصنع، تليها سيارة ايبيزا،  قبل الشروع في صناعة العلامات المتبقية قبل نهاية سنة 2017. وستتمثل نسبة ادماج، هذه الوحدة الصناعية التي تتطلب استثمارا بقيمة نحو 170 مليون أورو، في 15%  ثم 40% بعد مرور خمس سنوات، على دخول المصنع  حيز الانتاج. وأكد عولمي، أن العلامات التي ستتم صناعتها في الجزائر، سيكون سعرها أقل ب20% مقارنة بالسيارات المستوردة. ووصف الرئيس المدير العام لمجمع سوفاك، التوقيع على هذا الاتفاق مع أحد الرواد العالميين في مجال صناعة السيارات، باللحظة التاريخية، التي ستسمح لسوفاك بأن يكون صانعا حقيقيا.  وأضاف، أن هذه الشراكة ستسمح أيضا للجزائر، بأن تكون جسرا لتصدير سيارات هذه العلامة الألمانية نحو هذه المناطق. وأوضح ذات المسؤول، أن هذا الاتفاق يجسد أول إلتزام، للصانع الألماني بشراكة مع مؤسسة خاصة. وبرأيه هي المرة الأولى، التي يقبل فيها مجمع ألماني المساهمة في مؤسسة خاصة.  ومن جهته، أبدى بومار، اعتزازه بابرام هذا الاتفاق مع شريكه، سوفاك بعد عدة سنوات من المفاوضات والتحضير،  مما سيسمح بتعزيز القاعدة  التجارية للمجمع الألماني، والتطور بشكل أفضل في الجزائر. و أكد في ذات السياق، أنه سيتم صنع السيارات التي ستخرج من مصنع غليزان،  وفقا لنفس المعايير المعمول بها في مختلف مصانع المجمع عبر العالم. و من المقرر، ضمان تكوين لفائدة الاطارات والمتعاونين الجزائريين بمختلف مصانع فولسفاغن بأوروبا، و أضاف أن المجمع الألماني اختار الأصناف الأربعة العصرية وقوفا عند رغبة الجزائريين.   إنجاز 500.000 سيارة في السنة ابتداء من 2019 ومن جهته، اعتبر وزير الصناعة، أن الشركة المختلطة سوفاك فولكسفاغن، التي تلج السوق الإفريقية لأول مرة، دليل على أنه بإمكاننا الإستثمار والتطور والإبتكار مستقبلا في الجزائر، و أنه لدينا مستقبلا صناعيا واعدا يمكننا من أن ننتج في ظروف تنافسية. وأضاف بوشوارب، أن ألمانيا لها مكانتها في فرع السيارات في الجزائر. و ذكر، المسؤول الأول عن القطاع، المزايا المختلفة والتسهيلات الممنوحة من طرف الحكومة،  لتطوير فرع الميكانيك لا سيما فرع السيارات في الجزائر. وأوضح، أن الإستثمارات المباشرة في الجزائر في السنوات الأخيرة، في فرعي الصناعة الميكانيكية والسيارات، ستساهم في رفع قدرات الإنتاج وتوسيع تشكيلة المنتوجات مع علامات تجارية دولية. وصرح بوشوارب، في هذا الشأن ان هدفنا في غضون 2019 ، هو بلوغ طاقة إنتاجية تقدر ب 500.000 وحدة،  من كل الأنواع آلات حصاد وجرارات وشاحنات وحافلات وعربات رباعية الدفع و سيارات، مما سيسمح لنا بتطوير قاعدة ميكانيكية قوية. وذكر الوزير، بسياسة الفروع التي بارشتها الجزائر منذ جوان 2014 المتمثلة في إعادة بناء فرع الميكانيك، لا سيما فرع السيارات. وأكد، أن تطهير وتنظيم سوق السيارات، كان تمهيدا لإضفاء الطابع المهني على النشاط وطمأنة، وكلاء السيارات، الجديين الراغبين في الإستثمار. كما تطرق بوشوارب، إلى الإجراءات التحفيزية سيما تلك المتضمنة في قانون المالية 2017 ، الذي يمنح للمؤسسات الإنتاجية الناشطة في فرعي التجميع والتركيب نظاما جبائيا مرجعيا. كما سيتم إعفاء المناولين، الذين ينشطون في إنتاج القطع والقطع الثانوية، الموجهة للمنتوجات والتجهيزات الميكانيكية والإلكترونية و الكهربائية، من الحقوق الجمركية، والرسم على القيمة المضافة لمدة خمس سنوات، على  المكونات والمواد الأولية المستوردة أو المحلية. وأضاف بوشوارب، أن الرهان القادم مع إنجاز أو إطلاق أوالتفكير في مشاريع خاصة بالسيارات، وبعث مشاريع كبرى مهيكلة يكمن في تعجيل إنشاء فرع ناجع للمناولة المحلية.

المصدر 

أول سيارة فولكسفاغن جزائرية خلال شهر جوان 2017

سيارة «أوكتافيا» أول منتوج بالمصنع و10 آلاف وحدة قدرة الإنتاج في السنة الأولى 
أكد وزير الصناعة والمناجم، عبد السلام بوشوارب، أن أول سيارة جزائرية للعلامة الألمانية لصناعة السيارات «فولكسفاغن» ستكون شهر جوان 2017، بشراكة ألمانية جزائرية ممثلة في مجمع «سوفاك» الوكيل المعتمد بالجزائر، وذلك بعد استكمال إنجاز مصنعها بولاية غليزان. وأعلن بوشوارب على هامش زيارة تفقدية قادته إلى ولاية أدرار لتدشين عدة مشاريع صناعية، عن ترسيم إنشاء مصنع «فولكسفاغن» بالجزائر، مشيرا إلى أنه سيتم افتتاح مصنع «فولكسفاغن» في الجزائر شهر جوان 2017 بولاية غليزان، حيث ستكون سيارة «سكودا أوكتافيا» أول موديل يتم تركيبه في المصنع. ويعتزم عملاق صناعة السيارات بناء مصنع السيارات بقدرة إنتاجية ب10 آلاف سيارة خلال السنة الأولى، على أن يتم رفع الإنتاج إلى 100 ألف سيارة سنويًا في الجزائر بحلول 2022، وباستثمارات تقدر قيمتها ب170 مليون أورو بولاية غليزان، وسيكون ذلك على مساحة 150 هكتار، كما سيتيح المشروع إنشاء 5300 منصب شغل مباشر وغير مباشر، كما سيخصص لتركيب أنواع محددة من المركبات وهي سيارة «بولو» كلاسيك والسيارة رباعية الدفع «بيك أب أماروك»، والسيارة التشيكية «سكودا أوكتافيا»، وسيارات «سيات» على غرار «إيبيزا» و«ليون».وقال المدير العام لمجمع «سوفاك»، مراد عولمي، ممثل علامة «فولكسفاغن» في الجزائر، خلال تصريح صحافي سابق، إن المجمع تحصل على قطعة أرض في ولاية غليزان مساحتها 150 هكتار، حيث سيقام المصنع الذي سيسمح باستحداث 5300 منصب شغل مباشر وغير مباشر. وقال عولمي إن الشريك الألماني سيقدم المرافقة التقنية للمشروع، وكذا نقل التكنولوجيا والخبرة في مجال صناعة السيارات والمحركات، مشيرا إلى أن كل الترتيبات قد تمت بخصوص وضع خطة عمل واختيار الأنواع المعنية والنماذج المصنعة والعقار والغلاف المالي للمشروع. 

المصدر